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Compagnie :
SAQ
Titre d'emploi :
Mécanicien(ne) diesel
Numéro de référence :
0-R-24-2391
Ville de l'emploi  :
Montréal (est)
Statut de l'emploi :
Régulier
Date de fin prévue :
Quart de travail :
Nuit
Catégorie d'emploi :
Métiers spécialisés
Horaire de travail :
38,75 hrs/sem
Échelle salariale :
Nombre d'emplois disponibles :
1
Début affichage externe :
2024-11-21
Fin affichage externe :
2025-01-09
Description :
Tu es passionné(e) par la mécanique et les nouvelles technologies?
Tu rêves d’un poste où chaque jour te lance de nouveaux défis techniques?
Rejoins notre équipe à la SAQ et mets ton expertise au service de la performance de notre flotte de véhicules!

Voici ce que nous offrons

Un salaire compétitif de 40,65 $ de l'heure, avec une prime de soir de 1,57 $, une prime de nuit de 1,83$ et une prime de 4,16$ pour les fins de semaine, pour maximiser tes revenus!
Des conditions pour concilier tes défis professionnels et tes projets de vie personnels :
Une banque de congés payés pour prendre soin de toi, quand tu en as besoin!
3 semaines de vacances après seulement un an de travail!
Accès à un régime d'assurance collective ainsi qu'à un service de télémédecine qui permet d'obtenir des conseils de professionnels de la santé!
Un programme d'aide aux employés et à la famille!
Un régime de retraite offrant une rente payable à vie fondée sur tes meilleurs salaires!
Une cafétéria, tu n'as même pas besoin de faire ton lunch!
Un stationnement gratuit, pas de casse-tête!
Un accès gratuit au gym sur ton lieu de travail, en tout temp!
Un programme d'escompte sur l'achat de nos produits en succursale!

Raison d’être du poste

Sous la responsabilité du supérieur immédiat, tu assures l’entretien, l’inspection et la réparation mécanique, électrique et électronique des véhicules routiers de la SAQ.

Ton horaire de nuit sera :
Dimanche à mercredi de 21h à 06h
Jeudi de 21h à 01h45 (38.75 heures)
Principales responsabilités :
En collaboration avec le conducteur et /ou le contremaître, la personne titulaire établit un diagnostic en cas de panne, localise les organes mécaniques, hydrauliques, électriques ou électroniques défectueux et détermine le mode de réparation.
Détermine l’emplacement des défectuosités à l’aide d’appareils automatisés de vérification tels que : compteurs analyseur électrique / électroniques, hydrauliques, et exécute les mises au point selon les indications et les recherches.
Utilise et interprète les plans et schémas électriques, électroniques, hydrauliques nécessaires.
Démonte, répare, modifie ou remplace les ensembles et pièces mécaniques, électriques, pneumatiques, hydrauliques, électriques et de climatisation en se servant des outils appropriés.
Vérifie les problématiques du moteur à combustion interne à essence ou diesel, différentiel, transmission, plate-forme hydraulique, remorque, suspension, servo-direction frein ABS, la direction, etc.
Procède à une recherche et à une analyse des problématiques avec l’aide d’un appareil spécialisé comprenant plusieurs logiciels (Troubleshooting). À l’occasion, la recherche peut être visuelle.
Réinitialise le système électronique après la pose de nouvelles pièces.
Besoin de mises à jour régulières sur les changements technologiques divers.
Ex. Les composantes des moteurs, transmissions, freins et des systèmes anti-pollution.
Peut ajuster et calibrer les injecteurs, moteur, GPS etc. selon les spécifications des manufacturiers et s’assure de leurs bons fonctionnements.
Procède aux essais routiers pour s’assurer que les réparations ont été effectuées correctement.
Procède à l’entretien préventif et à la vérification périodique des véhicules. S’assure que l’inspection doit être adéquat jusqu’à la prochaine inspection ou entretien.
Fait le suivi quotidien auprès du service de la livraison sur le statut des véhicules inspectés/réparés.
Fait le suivi quotidien auprès des fournisseurs de pneus sur le statut de l’usure, des réparations et de l’inventaire des pneus.
Suite au VAD, détermine au besoin, les priorités des réparations (ex. mineures, majeures)
Procède à l’entretien et à la réparation des systèmes hybrides et électriques.
Procède à l’entretien et à la réparation des systèmes URÉE.
Complète les documents, inscrit les commentaires appropriés et appose sa signature.
Transmet le diagnostic et la réparation via le système informatique.
Effectue divers travaux de soudure, de peinture mineure et de réparation de carrosserie au polymère.
Soudure à gaz, électrique, aluminium, au plasma.
Fabrication et usinage de pièces.
Dépanne les véhicules sur la route au besoin, va chercher les pièces chez différents fournisseurs, conduit le camion chez le concessionnaire ou autre pour faire exécuter les réparations de garantie, rappel etc.
S’approvisionne au magasin des pièces selon les besoins des travaux à effectuer et saisie les informations nécessaires à l’ordinateur.
Participe à l’élaboration de devis pour l’achat de nouveaux véhicules.
Immatricule les véhicules auprès de la SAAQ.
Responsable de l’entretien du moteur de la station de pompage et des génératrices en cas d’incendie.
Maintient son aire de travail dans un état de propreté sécuritaire.
S’assure du bon fonctionnement de son équipement et rapporte toute défectuosité à son supérieur.
En collaboration avec le contremaître, prépare et donne la formation mécanique et hydraulique pour tous les chauffeurs, une fois par année.
Exigences :
Expérience de 5 ans
DEP en mécanique diesel
Doit détenir les cartes de compétences spécifiques au métier
Doit respecter en tout temps les exigences du programme PEP et les dispositions du code de la sécurité routière et des règlements qui s’y rattachent et devient par le programme PEP un inspecteur autorisé par la SAAQ de véhicules motorisés
Doit détenir son permis de classe 1
Carte de compétence, halo carbure, P.E.P. etc.
Travaille dans toute sorte de position
Graisses, huiles antigel saleté odeurs etc.
Manipule des poids pouvant aller jusqu’à 130 lb
Contacts avec collègues de travail et clients internes, supérieurs, fournisseurs etc.
Éclairage difficile à l’occasion
Doit respecter la procédure SIMDUT
Bruits élevés à l’occasion
Diagnostiquer problèmes électriques 12 volt et 120 volt
Aide au maintien et bon fonctionnement de l'inventaire des pièces
Oxycoupage
Prise de décisions sur réparations à effectuer et à la responsabilité légale de la sécurité des réparations faites
Grande charge de travail en période de pointe
Remarques :
Qui sommes-nous ?
La SAQ a près de 410 succursales, 7200 employés et nous avons pour mission de faire le commerce des boissons alcooliques en offrant une vaste gamme de produits de qualité dans toutes les régions du Québec.
Nous faisons le commerce dans le respect des communautés et de l’environnement en s’assurant de créer de la valeur pour les Québécois et d’offrir une expérience client inégalée.
Tu as le goût de relever des défis dans une entreprise qui priorise la responsabilité sociétale, dynamique qui redonne à la société, animée par une équipe passionnée dont le savoir-faire est reconnu ?
La SAQ veut te rencontrer !
Maintenant, à toi de jouer !

Nous remercions toutes les personnes qui poseront leur candidature, mais ne communiquerons qu’avec celles retenues pour une entrevue.
Il est essentiel de joindre votre CV au présent formulaire pour que votre candidature soit considérée.
Le genre masculin est utilisé sans discrimination et dans le seul but d’alléger le texte.
La SAQ applique un programme d'accès à l’égalité en emploi et, à cet égard, nous nous engageons à soutenir des pratiques de diversité inclusives, offrant des chances égales à toute personne, sans égard, à l’âge, au genre, à l’origine, ou au handicap.
Également, la SAQ reconnaît les diplômes et l’expérience pertinente obtenus hors du Québec. Toutefois, il est de la responsabilité du candidat de fournir, lorsque requis, l’évaluation comparative des études émise par le ministère de l’Immigration, de la Diversité et de l'Inclusion. Les candidats sont informés, sur nos affichages, que la SAQ peut demander ce document ou tout autre jugé pertinent à l’évaluation de leur candidature.
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